（全媒体记者 匡小娟）日前，2026年IAA Transportation(汉诺威世界交通运送博览会)（简称“汉诺威车展”）在德国举办。作为全世界商用车范畴重要的世界展会，本届展会汇聚了全球40余个国家的1700余家参展商。长沙经开区相关企业北汽福田、三一重卡、博世等企业均携中心产品或技能重磅露脸，在电动化、智能化、全球化赛道上展现出微弱竞争力。
据悉，三一重卡联合普茨迈斯特以“Here to stay”为主题初次露脸汉诺威车展，携636kWh电动重卡、电动载货车、电动搅拌车等旗舰电动产品线电动重卡是我国首个经过欧盟WVTA整车型式认证的纯电动重卡量产车型，已在德国、土耳其等欧洲多国实在工况中运营。该车续航达500公里，整车轻量化至10.9吨，精准匹配欧洲多工况运送需求。
值得一提的是，三一是本届展会中极少量供给现场实车试驾体会的我国参展企业，现场拓荒全长2公里的专业试驾通道，来自德国、荷兰、波兰等多国物流公司客户与工作司机参与体会，车辆的加速平顺性、能量收回功率与驾驭室静寂性取得遍及好评。
展会现场，北汽福田携全谱系产品与六大自研中心零部件会集露脸，环绕架构渠道、三电系统、智能驾驭与才智座舱，出现多项创始、首先量产及自主研制效果，掩盖干线物流、城市环卫、城市配送、公共客运等欧洲干流运送场景，为全球物流低碳、才智晋级供给更具场景适应性的技能计划。
北汽福田长沙超级货车工厂是其在长沙经开区的重要出产基地，产品掩盖国内、海外物流场景及专用车等细分场景。2025年5月，北汽福田全新欧航M6渠道产品在该工厂正式下线。为满意出产需求，北汽福田首期出资1.2亿元对该工厂做改造晋级，完成混线柔性化出产。
本届汉诺威车展上，博世宣告，将依托全球一级系统供货商的中心优势，加速推动职业向代替动力、全新整车架构转型。博世轿车部件（长沙）有限公司2004年落户长沙经开区，是湖南首家全球“灯塔工厂”，累计出资超25亿元。2025年10月，博世电驱动系统（我国）工业化研制中心在长沙经开区正式启用，聚集电驱动系统要害研制技能与改造全流程，构成“研制—测验—量产”一体化闭环。到本年3月，该研制中心已发动6条新式产线%。
上述企业的露脸，是长沙经开区新能源商用车工业加速走向全球的一个缩影。近年来，长沙经开区已构成以智能配备（工程机械）、轿车制作、电子信息为主导的“3+3+X”现代化工业系统。依托工程机械、轿车及零部件等工业根底，园区正加速推动新能源商用车整车及中心零部件工业集聚。现在，园区集聚近3.2万家商事主体，其间，35家国家级专精特新“小伟人”企业、14家国家制作业单项冠军企业，一起铸就了园区开展的“硬脊柱”。
